Neues Betriebsmodell für Fahrausweisautomaten und Entwerter. Europaweite Ausschreibung, Transition und Aufbau der Dienstleistersteuerung

Übersicht

Auftraggeber:Größtes deutsches Mobilitäts- und Transportunternehmen

Zeitraum:2025 - heute

Umstellung auf ein neues Betriebsmodell für den Vertriebsweg Fahrausweisautomat und Entwerter, mit klarer Trennung von externer Leistungserbringung und interner Steuerung
Externalisierung von Betrieb und Instandhaltung des bundesweiten Automatenbestands an externe Dienstleister über eine europaweite Ausschreibung, inklusive Cash-Management und mobiler Geräte
Kostenreduktion im hohen zweistelligen Millionenbereich durch Neuvergabe und Bündelung der Leistungen
Aufbau der internen Steuerungsorganisation und Qualifizierung der Mitarbeiter für den Betrieb des neuen Modells

Bundesweiter Bestand von rund 8.000 Automaten und Endgeräten mit teils stark unterschiedlichen Software-Versionen und Funktionsmodulen, ergänzt um einzelne Automaten im grenznahen Ausland
Vielfältige regionale Kooperationsmodelle mit Verkehrsverbünden und Aufgabenträgern vor Ort, die vertraglich und leistungsseitig zu berücksichtigen sind
Zuschnitt in neun Lose über mehrere Leistungsarten (Instandhaltung, Cash-Management, mobile Geräte) mit regionaler Aufteilung und definierter Vergabereihenfolge, umgesetzt als mehrjähriger Rahmenvertrag mit bis zu acht Jahren Laufzeit
Etablierung eines gestuften Bewertungs- und Pönalemodells zur operativen Steuerung der Dienstleister

Identifikation potenzieller Bieter durch Marktanalyse und Marktanfrage inklusive Bewertung möglicher Produktionsmodelle und Preisindikationen
Erarbeitung einer Ausschreibungsstrategie passend zu den Chancen und Risiken des Auftraggebers, um die komplexe Vertrags- und Dienstleisterumgebung abzubilden und zu berücksichtigen
Erstellung der Ausschreibungsunterlagen
Begleitung bei der Durchführung des Vergabeverfahrens
Konzeption der erforderlichen neuen Strukturen sowie eines Transitions- und Rolloutkonzepts